鉄道模型　1/150 キハ40-500形 後期型 M [9470]

商品解説■──日本各地で活躍した標準的なディーゼルカーをリニューアル発売

【実車ガイド】
キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです
キハ40形はキハ40系の中でも両運転台・片開き客用扉が特徴の車両です
キハ40形500番代は寒地向け車両で、側面の窓は上段下降・下段上昇式のサッシ窓と空気ばね台車のDT44形を採用し、主に東北地方で運用されたほか一部の車両は中部地区・長野地区でも運用されました
500番代は製造時期により窓・座席の配置や側面縦雨樋の形状などに違いがみられ、521番以降の中期型ではそれまでの車両から窓・室内の配置が変更され、また554番以降の後期型では側面の縦雨樋が車体内部に収納された形状へと変更されました
キハ40形2000番代は暖地向けの車両で、側面の窓は2段上昇式のサッシ窓とコイルばね台車のDT22形を採用し、西日本を中心に一部は関東や東北でも運用されました

【ポイント】
キハ40形500番代の中期型をラインナップに追加　従来製品の後期型とは異なる外付けの縦雨樋を再現
ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能
靴摺り、ドアレールは銀色で再現

【製品化特長】
ハイグレード(HG)仕様
前面窓ガラスはデフロスタ付の姿を再現
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「普通(紺地)」を装着済み、
交換用前面表示パーツ「快速」「(白地)」付属
車番、JRマークは選択式で転写シート付属
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯
ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯
Hゴムはグレーで再現
シートは青色で再現
靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
TNカプラー(SP)標準装備

【＜9470＞＜9471＞について】
寒地向けに製造されたキハ40形500番代のうち、側面の縦雨樋が車体内部に収納された554番以降の後期型を再現
DT44A形台車を装備

【セット内容】
キハ40-500(後期型・M)

【付属品】
ランナーパーツ：列車無線アンテナ、信号炎管
ランナーパーツ：タイフォン
ランナーパーツ：前面表示パーツ
ランナーパーツ：ジャンパホース
パーツ：幌枠
パーツ：排障器
パーツ：トイレ流し管
パーツ：治具
転写シート：車番等

【別売りオプション品】
室内灯：＜0733＞LC白色

【商品詳細】
スケール：1/150